VOLNÁ DEBATA - OPEL Kadett - Zde můžete jen tak volně debatovat. Pro technické dotazy použijte technickou poradnu.
Jméno:

E-mail:

Komu odpovídáte:

Přidejte se k nám! - Nálepka

Váš příspěvek:
Opiš číslo 456:
Proč sem nepsat technické dotazy? Jsou tři důvody: 1.Zde je to něco jako chat, tj. dotaz a odpovědi se rychle ztratí směrem dolů. 2.Díky tomu, že zde nejsou strukturovány odpovědi, informační hodnota pro další návštěvníky a sledování odpovědí je mizivá. A za třetí, protože to většina přítomných ví, tak na technické dotazy tady nereaguje, tudíž se pravděpodobně nedočkáte odpovědi. Takže technické dotazy pište do TP!

Zobrazit pouze příspěvky s tímto textem:
         
   
Dalsich 30 zprav Predchozich 30 zprav Všechny zprávy (celkem 40377) / jako HTML.ZIP    Archiv < 7.1.03 (12241) 1,6MB  Archiv 7.1.03-23.1.04 (25986) 2,6MB  Archiv 23.1.04-29.1.05 (24784) 2,3MB Archv 29.1.05-16.3.07

PetrF,Koubajz napsal 7. 4. 2011 v 22:14:
Cau pani, budu se snazit se prijet podivat, potrebuju porad este naky zabihaci kilacky, predtim nez se to nafoukne jak balon :D

Mi-6 / Jirka napsal 7. 4. 2011 v 20:24:
ahoj;

PetrF napsal 7. 4. 2011 v 14:55:
Koubajz> OK. Těším se.

Koubajz napsal 7. 4. 2011 v 8:29:
PetrF:> Tak v nedeli natocime poradne video kdyz bude pekne?Veci z UK uz dorazili,zitra probehne instalace.

Luboš X17DTL
napsal 7. 4. 2011 v 7:44:
Bré ráno

Crkyk
napsal 7. 4. 2011 v 6:47:
Jirka> určitě není probléb spíš jde o to kdy Jiříku

Comda
napsal 7. 4. 2011 v 5:26:
zdarec, ranec, čekanec.....a je čtvrtek

Brouček
napsal 6. 4. 2011 v 16:44:
neznámý> je to určitě rozbitý:-)))
přečti si úvod v červeném,ju?

neznamy napsal 6. 4. 2011 v 16:25:
ahoj mam takovou prosbu,mam astru 1.4 16v,a nak my to nechce tahnout..chvili to jede a pak zase to je lemra lina.je to chvilkove, chvili jede a pak zase ne.nevite nekdo co stim muze byt??

vrabi napsal 6. 4. 2011 v 16:07:
karel h.> mrkni na autokelly.cz a nejdeš ho tam podle modelu od 500-2000,- za nové, tebe se tuším týká to za 500,-

Milda
napsal 6. 4. 2011 v 15:45:
Karel H..> jukni tady do inzerce a zkus vauxhala... nebo si dej inzerát...

Karel Hrubeš napsal 6. 4. 2011 v 14:43:
Zdravím,
asi se to nehodí přímo do debaty, ale mám prosbu:
Mám Opel Astra Caravan r.v. 1996 bílá barva. Paní mi urazila zpětné zrcátko u řidiče a jsem úplně bezradný, nevím ,co mám dělat. Nevíte někdo, jak je to s amortizací na zpětné zrcátko u takového stáří? Když to dám na pojišťovnu, nedostanu 1.000 ,- Kč a dobrý? Nebo nemáte někdo na prodej zachovalé levé zrcátko - takové to oblé - s bílým plastem?
Ještě jednou se omlouvám, ale opravdu nevím, co s tím.

Děkuji

Mi-6 / Jirka napsal 6. 4. 2011 v 11:54:
Crkyk> ahoj; co takhle vyměnit na mojí octávce nějaký lepší repráky do dveří ? šlo by to ? Jirka

Crkyk
napsal 6. 4. 2011 v 9:49:
čus brus debatníci

Rom@n
napsal 6. 4. 2011 v 8:39:
ALL> Pěkné dopoledne :-))))

Luboš X17DTL
napsal 6. 4. 2011 v 6:10:
Pěkné ráno všem.

Barthez
napsal 5. 4. 2011 v 14:55:
All> Zdravim debatniky.

Tak uz se na vas vsechny tesim na jarnim srazu. Uz se nam zaclo oteplovat, tak bude dobre :-)

Milda
napsal 5. 4. 2011 v 6:09:
ahooj..

PetrF napsal 4. 4. 2011 v 21:33:
Rom@n> video máme...

wombat
napsal 4. 4. 2011 v 21:07:
malej Jarda> No to já přece nemůžu vědět...:-)

Vendys
napsal 4. 4. 2011 v 21:05:
Wombat> Všude? :-)

Rom@n napsal 4. 4. 2011 v 19:56:
all> Koubajz : a co takhle opravdové video, zatím jsou známé jen fotky :-)

wombat
napsal 4. 4. 2011 v 16:17:
Vendys> Jsi jak malej Jarda... :-)

Barthez
napsal 4. 4. 2011 v 14:29:
Koubajz> jj ja jsem na to taky koukal :-). Hlavne ze ti poradne jede :-)

Mi-6 / Jirka napsal 4. 4. 2011 v 13:46:
ahoj; už bylo potřeba zapršet ; v sobotu jsem umyl auto ; :-)

oplik.jenik napsal 4. 4. 2011 v 11:47:
všem> Tak v Praze po krásném víkendu zase leje:-(

Milda
napsal 4. 4. 2011 v 5:57:
Dobré ránko.. :-))

kikča napsal 3. 4. 2011 v 21:02:
achjooo stále se sem dívám a datum srazu stále nikde :( grrrr už si začínám myslet že nebude :(

Crkyk
napsal 3. 4. 2011 v 20:13:
ahojík všem to byl dnes luxusní den cabrio se projelo i se synkem prostě nádhera víc takových dní

PČR napsal 2. 4. 2011 v 20:11:
POLICIE ČESKÉ REPUBLIKY

Policie radí: Zásady úspěšného sebevraha

Oběšení:
Oběsím se doma na háku od lustru. Bydlím-li sám, nezapomenu zavřít plyn a otevřít okno - kdo to má pak po měsíci čuchat. Volím dostatečně dimenzovaný hák a lano, není nic horšího, než když se sebevražda promění na distorsi kotníku. Pusu si přelepím leukoplastí, abych nepoblil toho, kdo mě bude odřezávat.
Pokud nemám hák, nebo se utrhnu, dojdu se oběsit na půdu na trám. Židli s sebou a nezamykám se, aby policie nemusela vyrážet dveře (zejména to platí u těch starejch plechovejch protipožárních).
Pokud bydlím v paneláku, kde není půda, tak skočím z okna. Padám zásadně mimo hlavní chodecké trasy a na asfalt, abych se havranům líp seškraboval. K zemi se přibližuji po hlavě, aby to bylo tutový a abych neplýtval financemi na zdravotnictví.
V přírodě se věším na místě z dálky viditelném. Není nic horšího, než jeden oběšenej a pod ním tři důchodkyně, který šlehlo, když se jim v úrovni očí znenadání zhouply nohy - to je pak strašnýho papírování.

Skok z mostu:
Volím dostatečně vysoký most - např. Nuselák - a skáču v noci a rychle. Nedělám to napínavý hodinovou přípravou a konzultací s psychologem a policií, protože vím, že i oni nemají čas na zbytečný kafrání. Při pádu hlasitě řvu, aby chodci v dopadišti mohli včas uskočit. Pokud mám čas, rozprostřu na místo dopadu igelitovou plachtu, případně si před skokem obléknu igelitový pytel (ani havrani nemají času nazbyt).

Zastřelení:
Volím potřebnou ráži a druh střeliva - nepředimenzovávám, ale taky nejsem krkna - a vybírám si spolehlivou zbraň, kterou si vyzkouším. Ostatně je to naposledy v životě a dělám to pro sebe, tak můžu bejt trochu haur a nebudu přece sám na sobě šetřit. Volím trasu z ucha do ucha, nebo ústy směrem dozadu. Zásadně se nestřílím zpod brady nahoru, mozek rozcáknutý na stropě se blbě sloupává, prostřelenej prkennej strop a zastřelená bába o patro vejš taky nasere.

Přejetí vlakem:
Hlavu mezi koleje, tělo ven, aby mě nemuseli pracně odmotávat z nápravy lokomotivy. Volím trati s pomalu jedoucími vlaky a zásadně se vyhýbám tratím rychlíkovým (policie má důležitější úkoly, než sběr a kompletaci osob na trase Praha – Havlíčkův Brod).

Obecné zásady:
Vždy mám u sebe doklad totožnosti, u destruktivních metod navíc štítek z odolného materiálu s rodným číslem. Vážím si práce kriminálky a tudíž ji usnadním identifikaci.
Nechám vlastnoručně psaný dopis na rozloučenou, čímž vyvrátím podezření z násilné smrti. Pokud dopis nemám komu dát, odesílám jej doporučeně policejní složce místně příslušné dle místa sebevraždy. V případě přejetí vlakem místně příslušnému útvaru železniční policie (pokud nevím, kam až dojedu, tak útvaru, v jehož působnosti je konečná stanice vlaku, kterým se nechám rozjet). Vždy řádně popíši místo sebevraždy, ve složitějších případech, nebo při nepřehledném terénu přiložím náčrtek.
Volím takové místo, kde mě najdou, než budu smrdět, nebo adekvátní jiná opatření - např. v zimě když mrzne.
Volím takové místo, kam může zajet osobní automobil a funebrácká Avia. Nejsem paša, aby se se mnou někdo tahal ještě po smrti.
Nevolím různé avantgardní metody - rozpuštění v kyselině, převálcovaní apod. - jelikož jsem si vědom, že tyto nestandardní metody se hůře objasňují a nekomplikuji tak jiným jejich práci.

Dalsich 30 zprav Predchozich 30 zprav Všechny zprávy (celkem 40377) / jako HTML.ZIP