|
|
|
| Honza | napsal 15. 9. 2008 v 8:07: |
| oplik jenik> Děkuji Všem: Dobré ráno |
| Mirtin |
napsal 15. 9. 2008 v 8:05: |
| all> hele kuci turbo snad sepíná podle toho jak je nastaveno od vírobce nééééé?ale pokud vím tak rozmezí je 2200 až 3200ot-min ale jsem pouhej laik ha ha |
| Mirtin |
napsal 15. 9. 2008 v 7:58: |
| all> dobré ránko.v opavě právě začala zima prší a 5stupnu na teploměru no prostě hrůza.začala zima a oplík začal stávkovat |
| Zip | napsal 15. 9. 2008 v 7:42: |
| Dobré ráno... Smucla >> Mně turbo zabíra až tak od 3000 otáček.. |
Rom@n |
napsal 15. 9. 2008 v 7:31: |
| all> Pěkné ráno :-))) |
vaurien |
napsal 15. 9. 2008 v 7:22: |
| Skils - nemá to teplo na svědomí katalizátor ? |
Brouček |
napsal 15. 9. 2008 v 7:17: |
| all.> Dobré ráno:.))))) |
Lukin |
napsal 15. 9. 2008 v 7:11: |
| all> dobré ráno Oplik Jenik> No tak se třeba dočkáš jedne kompletně překopané :-D |
Tonda |
napsal 15. 9. 2008 v 6:49: |
| smucla> To ses dočkal odpovědí,co? Jo, je to OK, zátah turba je znát od cca 2500 ot/min ("velký kluci" s vectrama dobře vědí, na co se ptáš...) |
| oplik.jenik | napsal 15. 9. 2008 v 6:38: |
| Rom@n> no o té astře Efko v GSi bych vedl debatu :-) nějak jsem tak 5let neviděl jedinou kompletní :-( na každé něco chybí.. tomu maska, tamhlé nárazník, ten zase nemá plasty na dveří... asi tak jedinou co jsem viděl celou má Honza od Geri |
| oplik.jenik | napsal 15. 9. 2008 v 6:36: |
| Lukin> dík za foto fakt změna :-) |
| oplik.jenik | napsal 15. 9. 2008 v 6:35: |
| všem> Dobré ráno |
Vendys |
napsal 15. 9. 2008 v 1:28: |
| PetrF> Pokud mu ale tlačí už od 2500ot/min, tak to je docela dobrý ne? Já myslel, že musí mít pár desítek tisíc. :-) Leda by měl dajaký kompresor. Roger> Udělal jsi pavlovi banánovou adresu jo? :-D Dobře mu tak. Má nejdřív číst a pak teprv psát, případně se slušně zeptat. |
| PetrF | napsal 14. 9. 2008 v 23:40: |
| smucla> Já myslel že zabírá motor? |
| smucla | napsal 14. 9. 2008 v 23:34: |
| Zdravim.Měl bych takoví dotaz.Mám astru 17 TDS 60kw.A zajímalo by mě odkolika otáček má zabírat turbo.Mě zabíra až od dvaapůl tisíce otáček .Je to normální nebo je tam nějaká vad.Dáky za radu. |
Roger |
napsal 14. 9. 2008 v 21:30: |
| wombat> :-)))))) Pro zacatek jsem zabanoval jeho IP. |
wombat |
napsal 14. 9. 2008 v 20:49: |
| pavel> Mám tu pro tebe vzkaz: Zařiď se podle toho! |
| Lukin |
napsal 14. 9. 2008 v 20:26: |
| *SKILLS*> i kdyz tam kryci plech neni tak rucka nepali.. |
| *SKILLS* | napsal 14. 9. 2008 v 19:54: |
| Roma@n> jj opravdu byla abnormalne zahrata....nevim co s tim a doufal jsem ze tady najdu nekoho kdo by byl schopen mi to bud dat doporadku nebo aspon dal nejaky kontakt na spolehlivy autoservis |
| Rom@n | napsal 14. 9. 2008 v 19:52: |
| Skills> No on by tam měl být na tlumičem krycí plech, ale i tak je ručka teplá, ale né rozpálená. |
| Mirtin |
napsal 14. 9. 2008 v 19:48: |
| marek8> hele podívej se do galerie.mirtin čili já a gallo jsme z opavy |
| *SKILLS* | napsal 14. 9. 2008 v 19:19: |
| Roma@n> je co ja bych za Gcko dal :) no hele na ten vyfuk to bylo prvni co me napadlo tak jsme to zkouseli a normalne jede jako vzdy...akorat mi prislo divny ze se spod rucni bzrdy valilo strasny teplo, mel jsem uplne rozpalenou rucku.. |
| Rom@n | napsal 14. 9. 2008 v 18:45: |
| Lukin> jj, asi jo, ale něco jiného je shánět GSi díly a Fko, kterých bylo v čechách dost, jak origo OPC nárazník na Gčko za rozumné peníze. Je fakt, že není problém sehnat laminátovou kopii, ale zase je to o tom jestli ty peníze do toho auta chceš investovat nebo ne. Když si koupím laminát + mřížky + lakování tak jsem tak nebo tak na 6 - 10tis. kč |
| Lukin |
napsal 14. 9. 2008 v 18:34: |
| Rom@n> Dík, je to sice všechno chyceneé provizorně a díly jsou v jiném odstínu, ale všechno se doladí, no ono to někdy není ani o penězích jak o sledování inzerce, já to totiž řešil formou výměny GSi za facelift, sice jsme pro to jeli nějkých 400km, ale snad se to vyplatilo no. |
| Rom@n | napsal 14. 9. 2008 v 18:12: |
| Slills> A nemáš ucpaný výfuk? I když je fakt, že by to spíš nemělo jed a na volnoběh by to mělo fungovat. Hale nevím, zkus to nepsat ještě do Technické poradny. Mám sice taky X16XEL, ale už ten novej, mám Gčko |
| *SKILLS* | napsal 14. 9. 2008 v 18:06: |
| Rom@n> diky na to jsem samozrejme taky koukal...ale ejstli mi na skole neco neslo tak elektrotechnika, nejspis tedy sice tento zpuob zkusim, ale nahodou nevis z hlavy co by to mohlo byt?? opravdu me to desi i mou penezenku.. |
| Rom@n | napsal 14. 9. 2008 v 17:58: |
| Lukin> GSi super, vypadá to pěkně. Já bych chtěl Astru udělat do stylu OPC, ale nejsou penízky. :-( |
| Rom@n | napsal 14. 9. 2008 v 17:53: |
| Mirek8> Podívej se do skece Informace - Seznam členů - tam jsou i města. Ze severní moravy je tady docela dost lidí. Skills : Podívej se do sekce Technika - Motor - Paměť závad. Chyba jde v pohodě zjistit i v domácích podmínkách. Pavel : za idiota jsi tady akorát ty : Technika - Příručky |
| MIREK8 | napsal 14. 9. 2008 v 16:20: |
| Lukin> jsem už to viděl,docela pěkné. Na GSi bych chtěl předelat i svou astru,ale ješte jsem neviděl kombajna tak překopaného tak jsem zvědav. |
| Tomino | napsal 14. 9. 2008 v 15:53: |
| All> Pěkný den všem, tak astřička prodána do Prahy, již se řadím mezi exastráky ¨:-( |
| Dalsich 30 zprav | Predchozich 30 zprav | Všechny zprávy (celkem 40450) / jako HTML.ZIP |